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美國國家航空航天局（NASA）SpaceX發射：宇航員完成曆史性任務的演練
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| 發布時間：
2020/5/25 |
美國國家航空航天局的宇航員道格·赫利（Doug Hurley）和鮑勃·貝肯（Bob Behnken）已經完成了彩排，準備周三飛往國際空間站的飛行。
該任務是九年來首次在美國本土進行的載人飛行，將看到他們乘坐SpaceX Falcon火箭和Crew Dragon太空艙進入軌道。
 這是美國航天局將從加利福尼亞公司購買的新“出租車”服務的示範。
星期三的起飛時間為美國東部時間16:33（格林尼治標準時間20:33 / BST 21:33）。
但是，佛羅裏達肯尼迪航天中心周圍的天氣可能還有其他想法。
美國太空部隊第45太空翼氣象中隊在周六發布的一項預測預測，發射時機隻有40％的機會出現有利條件。
肯尼迪綜合大樓極有可能看到厚厚的雲層，雨水甚至雷聲。
如果控製器被迫擦洗，每個人都將在周六回來再次嚐試。
赫爾利和貝肯現在已經做好了準備工作。
周末的“幹衣”彩排上，兩人穿上了量身定製的宇航服，走到特斯拉，然後沿著6公裏的車程駛向肯尼迪著名的Launch Complex 39A。
自從星期四以來，他們的SpaceX Falcon-9火箭一直豎立在護板上。
然後，這些人進入服務塔升降機，上到檢修臂龍門，然後爬進膠囊艙。
這次演習使所有發射人員（不僅是Hurley和Behnken）都有機會提醒自己即將發生的事情。
在眾多航天飛機任務中看到的著名的“ Astrovan”已被鷗翼特斯拉所取代。像特斯拉一樣，SpaceX由埃隆·馬斯克（Elon Musk）擁有
這項任務非常受關注。自從2011年航天飛機退役以來，美國一直無法發射自己的宇航員。在過去的九年中，將機組人員帶到國際空間站一直是俄羅斯及其聯盟號火箭和膠囊係統唯一的任務。
美國國家航空航天局（NASA）已與SpaceX和航空航天巨頭波音公司簽約，以在航天飛機停飛的地方接機。
這次的區別是代理機構不會擁有和運營車輛。它隻會購買“乘車票”。
SpaceX和波音將可以自由地將其服務出售給其他航天機構，其他公司甚至個人。
赫爾利（Hurley）和貝肯（Behnken）在以前所有美國船員的傳統下都命名了“龍”。他們將在星期三透露這個名字。商業團體警告英國必須達成“空中橋梁”
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